General Motors telah mengajukan merek dagang Hyper Cruise pada Januari 2021, GM Authority telah mengungkapnya.
Diajukan pada 13 Januari th 2021 dengan Merek Amerika Serikat dan Paten Office (USPTO), aplikasi ditugaskan nomor seri 90.463.840 dan daftar “elektronik kecepatan dan kontrol kemudi sistem untuk memfasilitasi mengemudi otonom dari kendaraan darat bermotor, dijual sebagai integral bagiannya ”sebagai kategori barang dan jasanya.
Pengajuan ini merupakan pertama kalinya GM mengajukan merek dagang nama Hyper Cruise dengan USPTO.
General Motors mengajukan merek dagang Ultra Cruise dengan USPTO pada September 2018. Untuk alasan ini, diyakini bahwa Ultra Cruise akan menjadi nama yang diberikan untuk penawaran teknologi semi-otonom kedua yang mirip dengan Super Cruise , atau mungkin versi generasi kedua dari sistem yang akan menggantikannya secara langsung. Berdasarkan pengajuan ini, tampaknya GM bisa menjauh dari nama Ultra Cruise dan mendukung Hyper Cruise.
Perlu dicatat bahwa deskripsi barang dan jasa untuk Super Cruise dan Ultra Cruise berbeda dengan Hyper Cruise. Baik Super Cruise dan Ultra Cruise memiliki deskripsi barang dan jasa berikut: “perangkat lunak komputer, kamera, sensor ultrasonik, sistem pemosisian global, dan detektor objek radar untuk pengemudian kendaraan bermotor semi-otonom”. Deskripsi Hyper Cruise berbeda dalam beberapa hal, tetapi yang paling menonjol adalah penggunaan istilah “otonom” daripada “semi-otonom”. Ini bisa menjadi indikasi bahwa Hyper Cruise berbeda dari Super Cruise atau Ultra Cruise dan lebih maju.
Perlu dicatat bahwa deskripsi barang dan jasa untuk Super Cruise dan Ultra Cruise berbeda dengan Hyper Cruise. Baik Super Cruise dan Ultra Cruise memiliki deskripsi barang dan jasa berikut: “perangkat lunak komputer, kamera, sensor ultrasonik, sistem pemosisian global, dan detektor objek radar untuk pengemudian kendaraan bermotor semi-otonom”. Deskripsi Hyper Cruise berbeda dalam beberapa hal, tetapi yang paling menonjol adalah penggunaan istilah “otonom” daripada “semi-otonom”. Ini bisa menjadi indikasi bahwa Hyper Cruise berbeda dari Super Cruise atau Ultra Cruise dan lebih maju.
Super Cruise adalah asisten mengemudi handsfree yang memungkinkan fungsi mengemudi semi-otonom di lebih dari 200.000 mil jalan raya yang terbagi di Amerika Serikat dan Kanada. GM telah cukup terbuka tentang fakta bahwa mereka sedang mengerjakan setidaknya satu variasi Super Cruise yang lebih maju, dengan wakil presiden pengembangan produk global pembuat mobil, Doug Parks, mengatakan tahun lalu bahwa versi yang berevolusi dari sistem penggerak hands-free akan bekerja di “lingkungan, jalan kota, dan subdivisi”, selain jalan raya yang terbagi.